遊Reyのたまり場
10日から13日まで夏休み^^ 休み中はなるたけ家にいようっと（笑
*Comment
私は
月１万円×1くらいしてます。
＞１年で２万キロ走る車に、好いタイヤはもったいなくて…
ですね〜^^
私は5年未満で3万程度しか走ってません。
都会と違って駐車場代がかからないのが、唯一の救いですね（笑
＞１年で２万キロ走る車に、好いタイヤはもったいなくて…
ですね〜^^
私は5年未満で3万程度しか走ってません。
都会と違って駐車場代がかからないのが、唯一の救いですね（笑
- Rey
- URL
- 2007年04月12日 01時29分
- [編集]
毎年
>雪がちらついた事はあったが、積もる程降らなかった。
九州地方は積もっても1〜2日(積雪100mm弱)ぐらいで直ぐとけちゃうのでスタッドレスorチェーンの類は買った事がありません。
積もったときは1日冬眠すれば良いだけだし(^▽^笑)。
九州地方は積もっても1〜2日(積雪100mm弱)ぐらいで直ぐとけちゃうのでスタッドレスorチェーンの類は買った事がありません。
積もったときは1日冬眠すれば良いだけだし(^▽^笑)。
- 大工
- URL
- 2007年04月12日 13時28分
- [編集]
まだ「はいて」います
こっち方面だけでしょうか？
「そーちゃく」してるとか「使っている」とは言わずに
「スタッドレスタイヤを履いている」という言い方をするのは。（ちなみに長靴も「履く」、手袋も「履く」です）
今日は、朝から猛吹雪。今の時間帯も高速道路は路面凍結で速度規制が掛けられているようです。
犬チャコは、もいっかいスキーのため峠越えの予定なので夏タイヤに履き替えるのは来週。
「そーちゃく」してるとか「使っている」とは言わずに
「スタッドレスタイヤを履いている」という言い方をするのは。（ちなみに長靴も「履く」、手袋も「履く」です）
今日は、朝から猛吹雪。今の時間帯も高速道路は路面凍結で速度規制が掛けられているようです。
犬チャコは、もいっかいスキーのため峠越えの予定なので夏タイヤに履き替えるのは来週。
- 犬チャコ
- URL
- 2007年04月12日 21時56分
- [編集]
to チャコさん
いいえこっちでも"スタッドレスタイヤを履く""履かせる"って感じで表現しますよ。
ただ手袋は"履く"ではなく"はめる"でつね。
>もいっかいスキー
いいなぁ、こっちは山は無駄にいっぱいあるのに雪積もんないから
スキーはしたことないからなぁ
ただ手袋は"履く"ではなく"はめる"でつね。
>もいっかいスキー
いいなぁ、こっちは山は無駄にいっぱいあるのに雪積もんないから
スキーはしたことないからなぁ
- 大工
- URL
- 2007年04月12日 22時08分
- [編集]
To 大工さん
＞スタッドレスorチェーンの類は買った事がありません
お金がかからないで、うらやましい。
スタッドレスは3年程度しか使えないって聞いたので、さ来年には交換になる様です。
もしかしたら、今の車に飽きてしまって車を買い換えてしまうかも…（笑
To 犬チャコさん
私も“はく”って言いますので、これって方言ではないと思います。
1つ、教えて下さい。
雪道運転は、速度を出さないのが1番安全だと教えられてそうしてるのですが、これは正解ですか？
私の雪道での最高速度は40�劼任后�
＞スタッドレスorチェーンの類は買った事がありません
お金がかからないで、うらやましい。
スタッドレスは3年程度しか使えないって聞いたので、さ来年には交換になる様です。
もしかしたら、今の車に飽きてしまって車を買い換えてしまうかも…（笑
To 犬チャコさん
私も“はく”って言いますので、これって方言ではないと思います。
1つ、教えて下さい。
雪道運転は、速度を出さないのが1番安全だと教えられてそうしてるのですが、これは正解ですか？
私の雪道での最高速度は40�劼任后�
- Rey
- URL
- 2007年04月12日 23時43分
- [編集]
雪道運転
ｔｏ：Ｒｅｙさん
絶対守らなければならないのは「急」の付く操作はしてはいけないとことです。
急ブレーキ・急ハンドル・急加速 等
カーブでは手前で十分原則して、アクセルオンで走ります。間違っても、カーブを進行中にブレーキをかけてはいけません。（簡単にスピンします）
急ハンドルはスピンを誘発するだけですし、急加速はタイヤが空転するだけ。で、グリップした途端にどこかにぶつかってます。
速度？
こちらの住民は雪道でも平気で飛ばしますよ。
でも、雪がちらついてきたりすると、きわめて慎重になります。
そのお陰でしょうか、夏よりも冬のほうが死亡事故は圧倒的に少ないです。
今はブレーキもＡＢＳが優秀ですからフルブレーキでもステアリングで逃げれるようになったりして、冬道の運転は昔と比べると随分と楽になりました。
絶対守らなければならないのは「急」の付く操作はしてはいけないとことです。
急ブレーキ・急ハンドル・急加速 等
カーブでは手前で十分原則して、アクセルオンで走ります。間違っても、カーブを進行中にブレーキをかけてはいけません。（簡単にスピンします）
急ハンドルはスピンを誘発するだけですし、急加速はタイヤが空転するだけ。で、グリップした途端にどこかにぶつかってます。
速度？
こちらの住民は雪道でも平気で飛ばしますよ。
でも、雪がちらついてきたりすると、きわめて慎重になります。
そのお陰でしょうか、夏よりも冬のほうが死亡事故は圧倒的に少ないです。
今はブレーキもＡＢＳが優秀ですからフルブレーキでもステアリングで逃げれるようになったりして、冬道の運転は昔と比べると随分と楽になりました。
- 犬チャコ
- URL
- 2007年04月13日 00時18分
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プロフィール
Author:Rey
職業…支援員
趣味…熱湯ヲチ
維持費貯金
１年で保険と税金と冬装備代、たまの点検代。
２年で車検の分。余った分を残しておけば、好いタイヤも買えるのでしょうが、飲みに行って代行代で消えます…（笑
ウチも今年のスタッドレスは出番なしでした。中古にしておいて良かった。
１年で２万キロ走る車に、好いタイヤはもったいなくて…